随着双碳目标的提出，“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。与此同时，环保政策逐渐完善，排放指标日益严苛，市场对环保技术企业的专业化提出了更高要求。依靠单一治理技术来应对污染治理已不能满足“新常态”下国家对环境治理的要求，多污染物协同治理并实现超低排放将成为环境治理的发展方向。

　　双碳目标下减污降碳协同增效是重点

　　随着“双碳”目标的提出，减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手，已经被纳入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》和《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》等重要文件中。《减污降碳协同增效实施方案》的出台，标志着我国减污降碳协同治理工作迈入了新征程。

　　深入理解减污降碳协同增效，首先要认识到减污与降碳必须协同。据评估，通过实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，2018—2020年，全国二氧化硫、氮氧化合物、一次PM2.5排放量分别约下降367万吨、210万吨和125万吨，同时累计减少二氧化碳排放5.1亿吨。

　　进入减污降碳协同治理的新阶段，减污与降碳融为一体。减污与降碳，同频同效同路径，同时同步同目标，不仅在战略上统筹谋划，也在战术上一体考虑。协同治理，协同增效，一定带来更优化、更精准、更节约、更高质量的新业态、新技术、新打法。

　　《减污降碳协同增效实施方案》提出，推进大气污染防治协同控制。优化治理技术路线，加大氮氧化物、挥发性有机物（VOCs）以及温室气体协同减排力度。一体推进重点行业大气污染深度治理与节能降碳行动，推动钢铁、水泥、焦化行业及锅炉超低排放改造，探索开展大气污染物与温室气体排放协同控制改造提升工程试点。

　　业内人士认为，双碳目标下，大气污染与气候变化协同应对是长期的重点，而多污染物协同治理将是未来五年到十年的重点。

　　市场需求多污染物协同治理是趋势

　　大势所趋下，多污染物协同治理是大气治理行业发展的必然结果。另一方面多污染物协同治理也是大气治理行业发展的现实需求。

　　当前，我国大气污染治理领域已经进入了深度治理的关键期和转折期。随着二氧化硫退出标志着我国大气环境治理取得了重要的历史性成果，也意味着大气污染防治进入了一个新高度，在继续严管常规污染物的同时，更加注重减污降碳协同治理。近几年，从国家到地方各级政府不断收紧大气污染物排放限值，实现污染物的达标排放成为企业必须迈过的难关。

　　另外在传统烟气治理中，单个设备通常仅针对单一污染物治理，各设备相对独立，无法形成整体联动，某些运行工况下，各设备间还会相互制约。不同的治理技术存在着这样或那样的问题。

　　以水泥脱硝为例，目前主要的脱硝技术是SNCR和SCR。SNCR脱硝技术难以满足现有的排放标准，亟需提标改造。SCR脱硝技术虽可实现深度脱硝，但存在氨逃逸问题，还会造成更多的电耗与热能的损耗，进而造成额外的碳排放。另外从整体烟气治理路线看，还要考虑脱硝与除尘的协同配合。

　　不同的技术对减污降碳的效果有明显的差异。在末端治理的技术选择时多考虑协同治理的效果，优化选择治污技术路线。这就促使企业在烟气治理过程中选择能够兼顾社会效益与经济效益，无疑多污染物协同治理的技术是一个不错的选择。